電纜故障測(cè)試儀用于電力電纜各類故障的測(cè)試,電纜路徑、電纜埋設(shè)深度的尋測(cè)和電纜檔案資料的日常維護(hù)管理,以及鐵路、機(jī)場(chǎng)信號(hào)控制電纜、和路燈電纜故障的準(zhǔn)確測(cè)試。電纜故障查找一般分故障性質(zhì)診斷、故障測(cè)距、路徑探測(cè)、故障定點(diǎn)等四步進(jìn)行。故障測(cè)距的方法主要包括:電橋法(包括傳統(tǒng)的直流電橋法、壓降比較法和直流電阻法等)、低壓脈沖法(又稱雷達(dá)法,是在電纜一端通過儀器向電纜中輸入低壓脈沖信號(hào),當(dāng)遇到波阻抗不匹配的故障點(diǎn)時(shí),該脈沖信號(hào)就會(huì)產(chǎn)生反射,并返回到測(cè)量?jī)x器)、脈沖電壓法(需向故障電纜中施加直流高壓信號(hào))、脈沖電流法(需向故障電纜中施加直流高壓信號(hào))以及二次脈沖法。
電纜故障測(cè)試儀作為測(cè)試人員*的工具,就要求熟練的掌握測(cè)試儀的測(cè)試技巧,在此教大家一套快速學(xué)習(xí)電纜故障測(cè)試儀的速成方法:
把流量控制儀表系統(tǒng)指示值調(diào)到小值時(shí),首先檢查現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀表,如果正常,則故障在顯示儀表。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀表指示也小,則檢查調(diào)節(jié)閥開度,若調(diào)節(jié)閥開度為零,則常為調(diào)節(jié)閥到調(diào)節(jié)器之間故障。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀表指示也小,調(diào)節(jié)閥開度正常,故障原因很可能是系統(tǒng)壓力不夠、系統(tǒng)管路堵塞、泵不上量、介質(zhì)結(jié)晶、操作不當(dāng)?shù)仍蛟斐?。如果是儀表方面的故障,則可能是孔板差壓流量計(jì)可能是正壓引壓導(dǎo)管堵;差壓變送器正壓室漏;機(jī)械式流量計(jì)是齒輪卡死或過濾網(wǎng)堵等。
把流量控制儀表系統(tǒng)指示值調(diào)到大值時(shí),則檢測(cè)儀表也常常會(huì)指示大。此時(shí)可手動(dòng)遙控調(diào)節(jié)閥開大或關(guān)小,如果流量能降下來則一般為工藝操作原因造成。若流量值降不下來,則是儀表系統(tǒng)的原因造成,檢查流量控制儀表系統(tǒng)的調(diào)節(jié)閥是否動(dòng)作;檢查儀表測(cè)量引壓系統(tǒng)是否正常;檢查儀表信號(hào)傳送系統(tǒng)是否正常。
如果流量控制儀表系統(tǒng)指示值波動(dòng)較頻繁,可將控制系統(tǒng)改到手動(dòng),如果波動(dòng)減小,則是儀表方面的原因或是儀表控制參數(shù)PID不合適,如果波動(dòng)仍頻繁,則是工藝操作方面原因造成。
實(shí)際工作中運(yùn)用以上測(cè)試速成方法,只要時(shí)間一久,就會(huì)熟練掌握。